تاريخ الافراج عنه: 20 أغسطس 2025
مصدر:قسم الاتصالات المؤسسية لمجموعة سينوتراك
في خطوة كبيرة لرفع أداء المركبات التجارية الثقيلة، كشفت شركة سينوتراك، الشركة الرائدة في الصين في تصنيع الشاحنات الثقيلة ومكونات السيارات، رسميًا عن سلسلة مكونات الشاحنات من الجيل الجديد في 20 أغسطس 2025. ويُبرز هذا الإطلاق، الذي أقيم في قاعدة التصنيع المتقدمة التابعة لشركة سينوتراك في جينان بمقاطعة شاندونغ، إنجازاتٍ في كفاءة استهلاك الوقود والمتانة والاتصال الذكي، مما يعزز مكانة الشركة كشركة رائدة عالميًا في صناعة المركبات التجارية.
التكنولوجيا المتطورة تدفع التميز في المكونات
تركز مجموعة المكونات الجديدة على ثلاثة مجالات أساسية: أنظمة نقل الحركة، وأجزاء الهيكل، والإلكترونيات الذكية - وكلها مصممة لتلبية المتطلبات المتطورة للوجستيات والنقل الحديثة.
[الصورة المقترحة 1: صورة عالية الدقة لرأس أسطوانة المحرك الجديد سعة 13 لترًا، مع المعلمات الفنية (على سبيل المثال، المادة، ومعدل كفاءة استهلاك الوقود) الموضحة في التسمية التوضيحية.]
توسيع القدرة الإنتاجية لتلبية الطلب العالمي
لدعم الإنتاج الضخم لسلسلة المكونات الجديدة، استثمرت شركة سينوتراك ملياري يوان في تطوير قاعدتيها التصنيعيتين في جينان وتشونغتشينغ. وقد زادت خطوط الإنتاج الجديدة، المجهزة بأذرع آلية وأنظمة فحص جودة آلية، من الطاقة الإنتاجية السنوية بمقدار 500 ألف وحدة، تشمل المحركات والمحاور والوحدات الإلكترونية.
قال السيد تشانغ وي، المدير العام لوحدة أعمال المكونات في سينوتراك: "مكوناتنا الجديدة ليست مصممة للسوق الصينية فحسب، بل مصممة أيضًا لتلبية معايير الانبعاثات الأوروبية وجنوب شرق آسيا". وأضاف: "لقد حصلنا على شهادة ECE R110 لمنتجاتنا من أنظمة نقل الحركة، ونجري حاليًا محادثات مع كبرى شركات تشغيل الأساطيل في ألمانيا وتايلاند وإندونيسيا لتوسيع سلسلة التوريد العالمية لدينا".
في النصف الأول من عام 2025، ارتفع حجم صادرات سينوتروك من مكونات الشاحنات بنسبة 35٪ على أساس سنوي، مع أسواق رئيسية بما في ذلك جنوب شرق آسيا (42٪ من الصادرات) وأوروبا الشرقية (28٪).
[الصورة المقترحة ٢: منظر جوي لخط الإنتاج الآلي لشركة سينوتراك في جينان، يُظهر أذرعًا آلية تُجمّع مكونات المحاور. التعليق: "قاعدة التصنيع المُطوّرة لشركة سينوتراك في جينان تُعزز قدرة إنتاج المكونات بمقدار ٥٠٠,٠٠٠ وحدة سنويًا."]
الالتزام بالاستدامة والابتكار
تماشيًا مع أهداف الصين المتعلقة بـ"الكربون المزدوج"، تُولي مكونات سينوتراك الجديدة أهميةً كبيرةً للمحافظة على البيئة. يستخدم رأس أسطوانة المحرك 30% من الألومنيوم المُعاد تدويره، بينما يعتمد نظام ناقل الحركة على زيوت تشحيم منخفضة الاحتكاك تُقلل انبعاثات الكربون بمقدار 5 غرامات لكل كيلومتر. بالإضافة إلى ذلك، يُطور فريق البحث والتطوير في الشركة مكونات خلايا وقود الهيدروجين، ومن المتوقع إطلاق نموذج أولي لها في عام 2026.